Estação Santo Afonso entra em operação comercial nesta terça-feira Gabinete Luís Lauermann

O deputado Luis Lauermann participou nesta segunda-feira (2) da inauguração oficial de duas das cinco novas estações do trensurb: Rio do Sinos e Santo Afonso. A operação plena dos trens nestas estações inicia na terça-feira, dia 3. “Finalmente, a população de Novo Hamburgo poderá contar com este meio de transporte rápido, seguro e econômico. A partir de agora, com as estações funcionando a pleno, poderemos medir o impacto positivo que o trem terá no cotidiano dos trabalhadores e estudantes, principais usuários do transporte”, destacou Lauermann, que vem acompanhando as obras de extensão do trem até Novo Hamburgo.

Às 5h da manhã de terça-feira, as estações abrem ao público usuário já em operação comercial. O trajeto da Estação Mercado até a Estação Santo Afonso leva 46 minutos e, inicialmente, espera-se que sejam agregados cerca de 6 mil usuários diários a mais ao sistema metroviário. O acesso à Linha 1 através das novas estações terá tarifa de R$ 1,70.

A nova estratégia operacional da empresa prevê a utilização de três carrosseis no horário de pico da manhã e dois no pico da tarde. O carrossel é, basicamente, o percurso de ida e volta do trem. Anteriormente, a Trensurb contava com dois carrosséis nos horários de pico: um entre a Estação Mercado e a Estação São Leopoldo, o outro entre Mercado e a Estação Sapucaia.

O novo serviço contará, no horário de pico da manhã, com um carrossel entre as estações Mercado e Santo Afonso, a manutenção do carrossel entre Mercado e Sapucaia e, nos momentos de maior fluxo, um terceiro carrossel, com intervalo de apenas 3 minutos, entre as estações Mercado e Mathias Velho. No horário de pico da tarde, serão utilizados os carrosséis entre as estações Mercado e Santo Afonso e entre as estações Mercado e Sapucaia.

Também estiveram na inauguração, o secretário executivo do Ministério das Cidades, Alexandre Macedo, e o diretor-presidente da empresa, Humberto Kasper, além dos prefeitos de São Leopoldo e Novo Hamburgo, respectivamente, Ary Vanazzi e Tarcísio Zimmermann.

Expansão

A expansão da Linha 1 prevê mais 4,4 quilômetros, atingindo 43,1 quilômetros de extensão, de Porto Alegre até o Centro de Novo Hamburgo. Todo o trecho é estruturado em via elevada e comportará mais três estações – Industrial, Fenac e Novo Hamburgo -, cujas obras devem estar concluídas até o fim de 2012. O Consórcio Nova Via – constituído pelas empresas Norberto Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello e T’Trans – é o responsável pela execução da obra. O total do projeto é orçado em R$ 938,2 milhões.